是的,根据多家媒体报道,滴滴出行与GoFun出行(GoFun Bike)已达成托管合作协议,GoFun出行旗下的小蓝车将“回归”滴滴出行平台。
以下是关键信息点:
1. "协议双方:" 滴滴出行(Didi Chuxing)和GoFun出行(GoFun Bike)。
2. "涉及车辆:" GoFun出行运营的小蓝车(Bluegogo)。
3. "合作模式:" 达成托管合作协议。这意味着小蓝车将不再作为独立的品牌和App运营,而是被纳入滴滴出行平台,用户可以通过滴滴App或相关服务找到并使用这些小蓝车。
4. "目的:"
"整合资源:" 结合物美车多、网点密集的GoFun小蓝车资源,与用户基数庞大、服务覆盖广的滴滴平台相结合。
"提升效率:" 利用滴滴的调度、运营和用户体系,提高小蓝车的使用效率和用户体验。
"满足用户需求:" 为用户提供更丰富的出行选择,尤其是在共享单车之外补充短途接驳服务。
5. "影响:"
对于用户:可以在滴滴App内直接使用小蓝车,选择更多。
对于GoFun:获得了更广阔的流量入口和用户基础,同时小蓝车品牌可能逐步淡出。
对于滴滴:增强了在
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【手机中国 新闻】共享单车曾被奉为中国的新三大发明之一,可是如今已经光芒不再。曾经满大街红黄蓝绿五彩斑斓的景象,已经一去不复返了。目前仅剩下摩拜、ofo等大厂在支撑。前阵子曾经的巨头之一小蓝车Bluegogo也宣布倒下,业务停摆。

滴滴声明
就在大家都以为小蓝车要消失的时候,滴滴出行和小蓝车达成了托管协议。简单来说也就是,以前的押金、欠款等依旧归小蓝公司负责,用户可以通过滴滴App直接免押金使用小蓝车。以前用户的余额、特权卡、押金等可以转换为滴滴出行优惠券。

小蓝车
此前,小蓝单车CEO李刚发布的《永远相信这个世界的希望》中提及,“经过几个月的努力,通过各种途径,我个人筹措到部分资金,倾我所有,尽我所能。希望能用这样一笔资金为小蓝单车野兽骑行的员工发放所欠工资,为我们的供应商降低损失。”
这样看来,小蓝车暂时是不会死了,路边那些单车终于将重新焕发生命的光彩。不过早先就有人预料,共享单车业务将会迎来残忍的大洗牌。就算是类似摩拜的大公司,也需要寻求改变,否则最后将难以继续支撑。