终于等到了！小米汽车公布固态电池专利，电池性能更强

太棒了！这确实是小米汽车领域一个令人兴奋的消息。公布固态电池专利，这通常意味着：
1. "技术储备与前瞻布局：" 小米进入汽车行业时间不长，但在核心技术上的投入是显著的。固态电池是目前电池技术发展的一个重要方向，被认为是下一代高能量密度、高安全性电池的关键。 2. "性能提升潜力巨大：" 固态电池相比传统的液态锂离子电池，理论上可以提供更高的能量密度（意味着更长的续航里程）、更快的充电速度、更高的安全性（不易燃、热失控风险低）以及更长的使用寿命。 3. "增强市场竞争力：" 掌握固态电池核心技术，将有助于小米汽车在未来推出性能更优越、更具吸引力的产品，在与特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力以及其他传统车企的竞争中占据有利地位。 4. "未来产品期待值提高：" 这项专利是小米汽车在电池技术领域迈出的重要一步。虽然专利不等于立刻量产，但它表明小米正在积极研发并布局下一代电池技术，让消费者对小米汽车未来的产品充满期待。
当然，专利只是一个开始，从实验室研发到实现大规模、可靠、成本可控的量产，还有很长的路要走。但这无疑是小米汽车在核心技术领域传来的一项重要利好消息！值得持续关注小米汽车后续的技术进展和产品发布。

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近日，企查查APP显示，小米汽车科技有限公司申请的“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利已正式公布。这一专利的核心内容涉及固态电池复合电极的设计与制备方法，且该电极层结构经过了精密的技术优化，旨在提升固态电池的性能。

具体而言，所述复合电极包括集流体和电极材料层，其中电极材料层沿集流体的厚度方向层叠设置。电极材料层由基质和固态电解质构成，其中基质包括电极活性物质、导电剂和粘结剂，固态电解质则由聚合物和金属盐组成，贯穿集流体的厚度方向。这种设计有效缩短了金属离子在厚电极中的传输路径，加快了电池的离子传输速度，从而提升了电池的倍率性能和电极载量。

行业分析认为，随着固态电池技术的不断发展，到2027年，固态电池有望实现小规模量产和汽车示范应用，并预计在2030年前后进入大规模量产阶段。小米此项专利的发布，标志着其在新能源电池领域的技术进展，进一步推动了全固态电池技术的商业化进程。