用户投稿易到用车（EVCARD）是中国早期领先的共享汽车平台之一，由李想（汽车之家创始人）创立，于2015年正式上线运营。
以下是关于易到用车的一些关键信息：
1. "成立与发展："
2014年，李想在美国考察共享汽车模式后，决定回国创办易到。
2015年8月，易到用车正式发布，初期主要在北京、上海等一线城市运营。
在发展初期，易到投入巨大，通过烧钱补贴等方式快速抢占市场份额，并获得了大量用户。
2. "核心业务："
提供共享汽车服务，用户可以通过手机App预订、解锁、使用符合条件的汽车，并按时间付费。
3. "特色与策略："
"高端定位：" 初期易到以提供特斯拉等高端车型为特色，吸引了大量高端用户。
"重资产模式：" 相较于后来的一些平台，易到早期更倾向于自购车辆，形成自己的车队，这被称为“重资产模式”。
"强大的补贴：" 为了快速获取用户和市场份额，易到曾投入巨资进行补贴，包括租金补贴、油费补贴、保险补贴等。
4. "融资与合并："
易到在发展过程中获得了多轮融资，投资方包括腾讯、阿里、中信产业基金
相关内容：
即日起至2015年12月31日，所有中国电信用户通过指定链接首次注册成为易到用车会员，即可获得由易到用车送出的90元专享用车劵。使用用车劵乘坐专车后，用户还将获赠200M中国电信国内流量。
本次合作易到用车针对中国电信用户送出的90元代金劵，在北京、上海、广州、深圳、天津、成都、杭州等全国74座城市均可以使用。并且涵盖了从经济型到奢华型的全部车型，及时租、半日租、全日租、接送机等易到用车所有服务场景。
除此之外，用户在用车结束后的5个工作日内，还将收到中国电信送出的200M国内流量。
作为智能交通和汽车分享理念的引领者，易到用车细致、个性化的服务可以让用户拥有真正愉悦的出行体验。中国电信作为国内最大的通信运营商之一，选择与易到用车携手，是双方跨界合作的一次全新尝试。
免费用车加免费流量，毫无疑问将大大增加中国电信用户的粘性，通讯运营商与易到用车的合作，是易到用车在跨界合作方面的一次全新突破。从传统的航空公司、酒店等与出行相关的行业，到通讯运营商。易到用车将逐步打造完整的出行生态，让大家的出行变得更加便利。
在未来，易到用车基于大数据精准的分析用户的真实需求，寻找更多优质的合作伙伴，为用户提供最为舒适便捷的出行体验。
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