滴滴入局拼车,想拼得最实惠,主要可以从以下几个方面着手,最大化利用拼车优惠券和降低自身需求:
"一、充分利用拼车优惠券:"
"关注平台优惠:" 滴滴会不定期推出各种拼车优惠券,例如:
"新人券:" 首次使用拼车服务可能会获得优惠券。
"日常券:" 每周、每月都有固定的优惠券。
"特定区域券:" 在某些城市或区域会有专属优惠券。
"拼车券:" 直接针对拼车服务的优惠券,通常折扣力度较大。
"拼车红包:" 类似于优惠券,但以红包形式发放,可在下单时抵扣部分费用。
"提前领取:" 很多优惠券需要提前领取,可以在滴滴出行APP的“优惠券”或“活动”页面查看并领取。
"分享领券:" 滴滴经常会推出分享领券活动,可以将优惠券分享给好友,好友使用后自己也能获得优惠券。
"留意合作方优惠:" 滴滴会与一些银行、信用卡、会员平台等合作,提供额外的优惠券或返现,可以关注这些合作方的活动。
"二、降低自身需求,选择合适的拼车方式:"
"选择非高峰时段出行:" 高峰时段(如早晚高峰)拼
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一边是拥挤的人流和汗臭,一边是副驾驶座和凉爽的空调,前者比较便宜,后者稍贵,你选哪个?
事实是,如今越来越多的上班族会选择后者——拼车。
5月30日晚,酝酿多时的滴滴顺风车开始在北京试运营,6月1日正式全面上线。而不久前,拼车软件“爱拼车”刚刚宣布停止服务。拼车市场的一场恶战已经开始了。目前,市场上主要的拼车软件包括嘀嗒拼车、51用车、天天用车、滴滴顺风车和Uber人民优步。
关于拼车的利弊问题,我曾在《无车族上下班装逼指南》这篇文章中分析过,在此就不赘述了。这次我想说说,面对这些拼车软件,上班族该怎么选?怎么拼最实惠?
谁的车费最便宜?
前述5款拼车软件,从计费方式看,分为三种:分别为分车型计费模式、起步费+里程费模式、动态提价计费模式。
嘀嗒和滴滴采用起步费+里程费模式,嘀嗒在北京的收费标准是10元+1元/公里,滴滴同样如此,二者都是99元封顶。不同的是,如果有过路过桥费用,嘀嗒需由乘客另行支付,而滴滴则是由车主支付。
51和天天采用分车型计费模式。
以下是51在北京、上海的收费标准:
天天用车的计费标准是:
可以看出,天天用车的经济型和舒适型价格是一样的,豪华型价格稍高。而总体说天天比51便宜,51乘客无需支付过路费、高速费等,天天没有明确由谁出这部分费用。
人民优步则是动态提价计费模式,也就是“坐地起价”,会随着车辆多少等情况调整乘车价格。它的基本计费模式是:时间费用+里程费,也即0.25元/分钟+1.5元/公里。
说了半天,到底谁最便宜呢?我们可以分别以10公里路程和20公里进行计算。
10公里:嘀嗒20元,滴滴20元,51用车经济型18元、舒适型22元、豪华型28元,天天经济型和舒适型均为13~17元、豪华型17~21元,人民优步里程费为15元,时间不好预估,大致在20元上下。
20公里:嘀嗒30元,滴滴30元,51用车经济型28元、舒适型32元、豪华型45元,天天经济型和舒适型均为23~27元、豪华型27~31元,人民优步里程费为30元,费用大概会接近40元。
对比可以发现,天天的车费最便宜。
谁的优惠力度最大?
首次体验0.5元、首单免费、“一分钱拯救地铁汪”……为了吸引乘客,这些拼车软件都推出了较大幅度的优惠券。到底哪家的优惠力度最大?
首次使用这些软件拼车,优惠力度都很大。
嘀嗒是用户注册30天内,会送一张“0.5元通乘券”,在北上广深可抵扣30元,其他城市抵扣20元。天天是首单25元内免费,超出部分另行支付。此前,51是无论多少公里,首单均为1元,5月12日~6月12日,这一优惠变为了新注册用户可以得到100元代金券。人民优步则是赠送30元的优惠券。
5月中旬,滴滴首先通过“地铁汪拯救计划”活动,向用户赠送了两张通乘券,滴滴顺风车正式上线后,20公里内,仅需支付一分钱。5月30晚,在北京试运营后又向用户赠送了两张0.01元通乘券。
我用嘀嗒、天天、51、人民优步首次拼车时,起点终点相同,行驶路程超过20公里,最后实际花费分别为7.5元、5元、1元、14元。同样路线,滴滴顺风车计算的费用为31元,使用0.01元通乘券后,花费最多几块钱。
不断赠送优惠券。
通过嘀嗒、51、天天完成第一次行程后,对车主做出评价,将拼车信息分享至微信朋友圈,都会得到10元左右的优惠券。此外,它们还会不定期赠送10元左右的优惠券。人民优步也是不定期会有优惠码。
目前,滴滴顺风车推出了一个“遇见”三行诗的活动,自己在滴滴顺风车页面写诗,或通过捧(相当于赞)已有的三行诗都会得到顺风车红包。我胡诌了一首“三行诗”,捧了一首诗,分别得到了10元顺风车红包,如果你自己写的“三行诗”被捧得次数越多,获得的红包也将越大。
我还没有通过滴滴顺风车拼过车,但算下已经有了6张优惠券,可见滴滴的优惠力度最大。
谁最容易低价坐豪车?
此前,我用嘀嗒、天天、51、人民优步拼车,所乘车辆分别是蓝色英菲尼迪Q5、香槟色大众宝来、白色大众高尔夫、黑色丰田凯美瑞。其中,英菲尼迪Q5当算最豪的了。
依照分车型计费、起步费+里程费、动态提价计费这三种模式,无疑嘀嗒和滴滴顺风车是最容易低价坐上豪车的,因为无论坐什么车,同等路程价格都是一样的。
通过天天和51坐豪车,就必须得花更多的钱。
在这里,还想说说人民优步。
我们对比发现,它虽然自称拼车,其实和其他拼车平台不同,它更像专车。
其实去年Uber推出人民优步时,正是为了向当时的滴滴、快的的专车业务发起挑战,因为它的价格更低。今年上半年,滴滴快的分别在滴滴品牌和快的品牌下推出了与人民优步价格相当的快车业务与之对抗。当然,这是另外一个话题了,就不展开讨论了。
如果想低价坐豪车,拼下试试吧。
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