“暴力拖拽亚裔乘客”被炒安保人员起诉美联航：未经适当培训

我们来梳理一下这个事件的关键信息：
1. "事件核心：" 一名安保人员（Security Officer）因“暴力拖拽亚裔乘客”而起诉美国联合航空公司（United Airlines）。 2. "起诉理由：" 安保人员声称，他之所以做出这种行为，是因为美联航"没有提供适当的培训"。他缺乏处理乘客拒绝登机等复杂情况所需的技能和指导。 3. "背景（可能相关）：" 虽然起诉书的核心是缺乏培训，但整个事件的起因通常被认为是乘客拒绝按照指示登机，最终导致安保人员介入并将其拖下飞机。这一事件在2017年引发了巨大的公众关注和争议，美联航的声誉也因此受损。 4. "法律诉求：" 安保人员起诉美联航，可能是在寻求赔偿或其他法律上的补救措施，并将责任归咎于公司的培训疏忽。
"总结来说：" 这起法律诉讼将2017年那个备受瞩目的“美联航拖拽乘客”事件的焦点部分转移到了安保人员身上，指责美联航因"培训不当"导致了安保人员采取暴力手段对待乘客。这不仅是个人行为的诉讼，更是对公司管理责任和员工培训体系的挑战。

相关内容：

lass="xiangguan" id="content">

2017年4月，美籍越南裔乘客陶大卫（David Dao）被强行拉下美国联合航空公司飞机的消息在全球引发公愤。如今，当时涉事的一名安保人员将美联航和芝加哥航空局告上法庭，声称自己没有受到关于如何使用武力的培训。

据美国商业新闻网站Business Insider4月11日报道，这位名叫詹姆斯·朗（James Long）的前航空安保人员状告美联航和芝加哥航空局，称自己没有得到关于如何应对行为不当的乘客的培训，而美联航在要求安保人员带走拒绝离开飞机的乘客时，应该知道这需要安保人员使用武力。

他表示，自己虽然接受了5个月的警察培训，但芝加哥航空局没有告诉他应该使用何种程度的武力。诉状称，如果得到了适当培训，朗就不会这样对待乘客，也不会因此被解雇。诉状还提出，朗在被解雇后遭遇了“精神困扰”。

朗还表示，自己被解雇时面临了不公平条件，在他和其他安保人员强行拖走乘客的视频在网上流传后，遭遇了芝加哥航空局工作人员的诽谤。

朗要求得到赔偿金，包括欠薪和退休金。

就朗提起诉讼一事，美联航发言人表示，目前还没有收到消息，无法评论。芝加哥政府的一名发言人也告诉路透社，目前还没有收到诉讼消息，拒绝进一步评论。

去年4月，美联航3411航班因满座，要求四名乘客将座位让给机组人员。其中一名亚裔乘客拒绝让位，结果被三名机场安保人员强行拖下机，在此过程中陶摔倒撞上扶手，导致脑震荡、鼻梁骨折、掉落两颗牙齿。这起事件被同机乘客拍摄下来并上传社交网站后，成为了美联航的公关灾难。

去年10月，涉及拖拽事件的两名安保人员被解雇，另有一人被停职5天，还有一人辞职。当时芝加哥检察长的报告指出，这些安保人员的处理行为不当，令事态从“非危险情况”升级为“身体暴力”。此外，报告也披露，有两名安保人员试图互相袒护，一人做出误导性陈述，另一人则企图隐瞒事件的部分细节。