这确实是共享单车市场竞争的一个常见现象。你描述的“小黄车(滴滴出行旗下)也推月卡,去领就能用,便宜了用户”的情况,可以从几个方面来看:
1. "市场竞争加剧:" 摩拜(现在属于美团)作为共享单车的先行者和市场领导者之一,推出了极具吸引力的月卡免费领取活动,迅速吸引了大量用户。小黄车作为主要的竞争对手(来自滴滴),为了保持市场份额、争夺用户,自然会做出相应的反应。推出月卡是其竞争策略的一部分。
2. "跟随与差异化:" 小黄车推出月卡,可以看作是“跟随”摩拜的成功策略。如果用户因为摩拜的月卡而选择了摩拜,小黄车推出自己的月卡,就能直接吸引这部分潜在用户。同时,“去领就能用”这种门槛较低的活动形式,也是为了快速转化用户,降低使用门槛。
3. "“便宜了用户”的解读:"
"对部分用户而言确实如此:" 对于经常需要使用共享单车的用户,无论是通勤还是出行,月卡都能显著降低出行成本,相比按次付费要划算得多。小黄车推出月卡,确实让这部分用户有了更多选择,或者在选择小黄车时感觉更“便宜”。
"对平台而言是策略:" 但从共享单车平台的角度看,这是一种营销投入。它们愿意
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2017-07-24 16:03:51 作者:马荣
【中关村在线新闻资讯】7月24日消息:摩拜单车的月卡免费活动还没结束,现在ofo也可以领取相同的免费月卡了,领了月卡的用户就可以免费骑车。
在手机APP首页领取月卡后,就可以在一个月时间内免费骑乘小黄车,且不限地区,在全国范围内都可以使用。
月卡有效期内,每日可免费骑行20次,每次骑行2小时内免费,超时后正常收费告知,超过20次正常收费告知。需要注意的是,在退还押金后月卡权益将会立即失效。

ofo
通过实际测试,尽管叫做“抢月卡”活动,是实际上基本上只要去领就会有,几乎不存在领不到的情况。
这个活动可以说和上个月的摩拜一模一样,只不过摩拜的免费月卡最早在这个月底就要到期了,刚好ofo在这个时间又续上了,真是即时啊。
就和当年滴滴和快的一样,摩拜和ofo为了抢夺市场也是大打价格战,从开始的打折充值到后来的日免费、周免费直至月免费活动,这钱烧得我们消费者还是挺开心的。
【原标题:ofo小黄车也推出免费月卡活动 数量充足】