详解帝豪EV 2021款 Pro 网约型,轴距2700mm,支持快充,实力怎样?

我们来详细解析一下吉利帝豪EV 2021款 Pro 网约型,特别是其关键的轴距2700mm和支持快充这两个特点,评估其实力。
"车型定位与目标用户"
帝豪EV 2021款 Pro 网约型是吉利帝豪EV系列中,针对网约车市场进行特殊定制的版本。它的目标用户非常明确:出租车、网约车平台(如滴滴)的司机。因此,它的设计和配置都围绕着网约车的运营需求展开。
"核心亮点分析"
1. "轴距2700mm (核心优势)" "空间表现:" 2700mm的轴距在同级别(当时)的纯电动紧凑型轿车中属于领先水平。这意味着车辆内部乘坐空间,尤其是后排腿部空间,会非常宽敞。对于网约车司机来说,长时间驾驶可能需要舒适的乘坐体验,长途运营时,后排乘客的舒适度也是口碑和回头客的重要因素。同时,较长的轴距也有助于优化车身姿态和内部布局。 "后排便利性:" 更大的空间意味着后排乘客可以更舒适地放置随身物品,开关门时也不会过于拥挤,对乘客体验有积极影响。 "操控与稳定性:" 虽然轴距主要影响空间,但通常较长的轴距也伴随着更好的前后配重比,有助于提升行驶稳定性,尤其是在高速行驶时。
2. "支持快充 (运营关键

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目前各大汽车厂商已经开启了新能源领域的角逐,都推出了具有竞争力的产品。今天我们来了解一款来自几何汽车的紧凑级纯电动车型——帝豪EV,为方便解读,我们通过官方指导价为13.68万的帝豪EV 2021款 Pro 网约型来进行说明(以下简称帝豪EV),看看它的实力怎么样。

外观方面,帝豪EV的整体设计比较简洁,车身采用了流线型的设计风格。其中,前格栅部分为封闭式处理,黑色的部分不难看出有“盾牌形状”的波纹。它的前大灯微微上扬,远近光为卤素光源,大灯具有高度可调的功能。前机盖有比较明显的筋线,增添了一分力量感。它的车身尺寸为长4755mm、宽1802mm、高1503mm,轴距为2700mm,侧面比较耐看。尾部看起来也比较简洁,尾灯宽大,中间有一条银色的亮条装饰。

在动力方面,帝豪EV搭载了纯电动204马力的永磁/同步电动机,电动机总扭矩为240N·m,电池采用了三元锂电池,容量为52.7kWh,在充电方面,支持快充的形式,预计快充0.5小时、 慢充9小时。与之匹配的传动系统为电动车单速变速箱,整体来说这套动力系统能提供不错的动力表现,其中官方百公里加速时间7.7s,纯电续航里程421km。

在内部来看,中控台采用了对称式的设计方式,并且有很多的物理按钮的存在,比较实用。在配置方面,提供了车身稳定系统、前排安全气囊、胎压显示、后倒车雷达、自动驻车、上坡辅助等安全和辅助操控配置。匹配了全液晶的显示屏,显示细腻。在智能互联方面,支持选装8英寸的中控屏和车联网等功能。

乘坐舒适性方面,座椅采用了仿皮的材质,质地比较柔软,坐垫的填充物比较足,对于乘客的支撑性不错。在空间方面,它的轴距为2700mm,相较于2019款轴距有加长,所以在空间表现上有所提升。身高175cm的体验者坐进后排,头顶和腿部空间都有较大的富余,不会有空间压抑感。后排座椅还支持了4/6的比例放倒,让空间利用更加的灵活。

帝豪EV 2021款一共有三款车型推出,指导价在13.68万-16.18万之间,这款车在纯电续航里程上达到了421km,在配置、空间等方面也是朝着实用方面打造,也能应付日常的使用,是一款比较务实的车型。

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