用户投稿我们来从顺风车兼职司机“价格篇”的角度，分析一下跨城顺风车是否可以赚钱。
"核心观点："
跨城顺风车"有赚钱的可能性，但并非易事，且赚钱能力受多种因素影响，尤其是价格策略和成本控制"。单纯依靠跨城跑单，如果价格设置不当或成本过高，很可能是不划算甚至亏损的。
"来自顺风车兼职司机的价格分析："
1. "价格是核心盈利点，但空间有限："
"平台定价机制：" 大部分顺风车平台都有基于供需、路线、距离等的动态定价机制。司机通常在系统建议价格的基础上有一定微调空间，但跨城距离长，系统基础价通常就较高。
"跨城特殊性：" 跨城乘客对价格的敏感度相对较低，因为出行需求更刚性。但与此同时，跨城跑单时间更长，油费、过路费、车辆损耗（油耗、轮胎磨损）等成本也显著增加。因此，虽然单次订单的“毛利润”可能看起来不错，但需要摊销到整个行程的时间成本和综合成本上。
"竞争因素：" 如果同一线路或类似时间段有其他司机也提供跨城服务，价格竞争会非常激烈。为了揽到单，司机可能不得不接受平台最低价或略高于最低价，进一步压缩利润空间。
2.
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前言
大家都知道推出顺风车的目的是为了环保节能、减缓交通压力、推动绿色出行。相信大部分的人都有接触过顺风车app，目前市面上比较流行的顺风车APP分别为：嘀嗒顺风车、哈罗顺风车。下面我就以这两个顺风车平台作为本篇文章的一个素材来进行比较和分析。到底顺风车是否赚钱？
成本分析
小编曾经在广东佛山工作，每周末都会往距离广东佛山100公里左右的家里跑，我的车比较省油，每100公里也就6L到6.5L这个区间，按照现在的92号油的油价：6元/升，一趟下来油费需要35元至40元。而且还需要跑一段高速，大概35公里，高速费20元。按照上面的分析，一个单程需要55元至60元的固定开支，计算上车的损耗，那估计单程的成本在80元左右了。而单程所需的时间成本大概在一个半小时到两个小时这个区间。
价格分析
小编也曾用过滴答顺风车、哈罗顺风车这两个软件，那我们现在通过图片分析一下，按照上面所计算的成本来跑这个顺风车，单程需要接多单才可以赚钱。
嘀嗒顺风车app价格截图：
嘀嗒顺风车
哈罗顺风车app截图：
哈罗顺风车
如果按照一台5座轿车来计算，通过结合上面的两张顺风车app的价格截图，单程需要接两张单才可以做到收支平衡，接三张单或以上才可以盈利。
结语
如果你是一个努力的人，而且去掉不确定的因素，单程接三人或以上，并每一天往返两趟或者以上。那么月入过万是肯定有的。但需要注意车损每天在400公里或以上，一个月下来就12000公里了，一年下来就14万公里，这样一台车最多也就跑5年就已经达到报废标准的60万公里了。所以小编觉得专职跑顺风车，是真的划不来。但兼职跑一下顺风车的确是一个不错的赚外快的选择。
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