昂科旗加装蓝牙车钥匙(含远程启动改进方法)

又到了暑假折腾的时候！蓝牙车钥匙的优点就是只需要带手机，不需要再随身携带实体车钥匙。新能源们都已经是标配，老油车昂科旗只能自己想办法了。

改装蓝牙钥匙的原理很简单，就是把车钥匙跟蓝牙模块连在一起。手机连上或者断开蓝牙的时候，自动按对应的按键。

首先选一个现成的蓝牙模块，按照说明接线。

蓝牙模块

把车钥匙拆开，按说明焊接对应的按键：

昂科旗车钥匙

只要焊接没问题，把电源插到OBD就能使用了。

焊接说明

如果只是简单的买一个模块加上去，就不需要单独发一篇文章做记录了。经过一个多星期的使用，基本的解锁上锁功能，都很好用！但是，如果用蓝牙模块锁车后，车辆无法使用手机进行远程启动了……

远程启动是我平常使用最多的功能之一，失去这个功能，平时天热外出，无法提前启动开空调降温，可是一大痛点！于是想办法改进。

蓝牙模块，虽然可以设置锁车后自动断电。但是车辆设计的安全级别较高，锁车的时候，监测到钥匙还在车内，就拒绝执行启动操作。

唯一的办法，就是车子熄火的时候，给蓝牙模块一个控制信号，提前把车钥匙的供电断开。用车辆本身的离车上锁的功能，自动锁车。这样一来，既能使用远程启动，又能使用蓝牙钥匙。

增加的硬件不多，现成的2个廉价控制模块，成本不到20元。

模块1.钥匙电源控制模块：

钥匙电源控制模块

蓝牙断开时，VCC没电，车钥匙也没电；

正常蓝牙解锁后，VCC供电给V02，连接车钥匙的电源正；

熄火后，给TG一个短暂的低电平信号，让V02关闭，车钥匙断电。

原理图

模块2.双路继电器模块：

其实出来继电器，还要更简单的设计方法。只是碍于难得设计制作，用了一个比较笨的方法。

双路继电器

跳线设置成高电平触发。车辆解锁时，没有任何动作；点火后，第1个继电器工作，给2个电容共200uf充电；熄火后，电容放电触发第2个继电器，大约持续1秒钟，用来触发低电平信号。控制蓝牙模块，断开钥匙的电。

熄火状态，电容没有电，RL2没动作：

熄火状态

电火状态，RL1动作，给电容充电：

点火状态

熄火瞬间，电容有电，RL2动作，触发TG低电平。电容放电约1秒后没电，RL2断开：

熄火瞬间

最后附上几张改造过程的图片：

钥匙按键接线

黄色线的开关没什么用

蓝牙模块的插头

接上控制模块

控制模块局部

继电器背面

并联的2个电容

最后总结：

1.如果每次用蓝牙解锁，点火开车，都可以实现自动锁车和远程启动；

2.如果蓝牙解锁后，没有点火，再用蓝牙锁车。则控制模块不会工作，这个时候无法远程启动。

美中不足吧，但是99%的情况下，已经能完成正常的车辆操作了。