这个消息非常重要,标志着中国西部,特别是青海省交通基础设施建设的重大进展。以下是关于这个项目的一些关键信息和意义:
1. "项目名称:" 青海省海拔最高机场(通常指"玉树机场",海拔约4298米)改扩建暨场外配套工程。
2. "核心内容:"
"改扩建:" 提升现有机场的跑道长度、宽度,增强其起降能力,特别是应对大型客机和中型货运机的起降;完善航站楼、滑行道、停机坪等设施,提高运行效率和保障能力。
"场外配套工程:" 这通常包括修建连接机场与外界(如玉树市、高速公路、国道等)的高等级公路,以及可能涉及的水电保障、通信导航、消防救援、空管等配套设施的升级或新建。
3. "实施意义:"
"提升服务能力:" 改扩建后,机场能够接收更多类型、更大运量的飞机,极大提升货运和客运吞吐能力,满足日益增长的航空运输需求。
"改善运输条件:" 场外配套工程(特别是道路)的改善,将缩短机场与周边地区的时空距离,提高运输效率和通达性,降低物流成本。
"促进经济发展:" 便捷高效的航空运输是支撑区域经济发展、促进对外开放、方便人员往来(尤其是进出西藏的重要通道)的关键
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图为玉树机场航站楼。 钟欣 摄
图为玉树机场航站楼。 钟欣 摄
中新网西宁8月19日电 (孙睿 张园 吴晓斌)青海机场有限公司19日披露,青海海拔最高机场——玉树机场改扩建工程暨场外配套工程正式实施。
玉树机场位于青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡巴塘草原,是一个国内支线机场,机场等级为4C级。机场海拔约3950米,是青海海拔最高、世界第六的高高原支线机场。
青海机场有限公司总经理魏博平介绍,此次玉树机场改扩建工程总概算约4.738亿元,按照满足2030年旅客吞吐量130万人次、货邮吞吐量2600吨目标设计,主要包含扩建站坪,新建1条垂直联络道,新建5700平方米航站楼,配套建设相应的生产、生活设施等。

图为航拍玉树机场。 钟欣 摄
“玉树机场作为康巴地区中心枢纽机场、青海省次中心机场,航空运输始终保持高速增长,是青海省内主业发展最快的支线机场,在推动地方经济社会发展等方面做出了积极贡献。 2018年,玉树机场旅客吞吐量突破30万人次,刷新了省内支线机场发展记录。”魏博平说,为了适应快速发展的需要,青海机场公司于2017年启动了玉树机场改扩建项目前期工作,经过各方努力推动,目前,项目已进入施工图纸设计阶段。
民航西北地区管理局局长王长益表示,青海民航作为西北民航的重要组成部分,实现了历史性的跨越。玉树机场从建设时期的“玉树速度”,到玉树抗震救灾创造的奇迹,从服务民生,改善民众出行条件到促进地方经济社会发展做出了突出贡献。(完)

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