根据多家外媒的分析,中国品牌汽车在哈萨克斯坦日益受欢迎,主要原因可以归纳为以下几点:
1. "极具竞争力的价格 (Highly Competitive Pricing):" 这是最关键的因素。中国汽车制造商通常能提供比欧美日韩同等车型更低的售价。对于哈萨克斯坦的消费者来说,尤其是在经济受到能源价格波动影响的背景下,价格敏感性很高,性价比成为购车决策的核心考量。中国品牌以其低廉的入门价和整体较低的拥有成本(如保养费用通常也较低)吸引了大量预算有限的买家。
2. "不断完善的品质和可靠性 (Continuous Improvement in Quality and Reliability):" 过去,中国汽车在哈萨克斯坦的口碑主要集中在中低端市场,品质相对较低。但近年来,中国品牌在技术研发、制造工艺和质量控制方面取得了显著进步。许多车型在安全性、舒适性和行驶稳定性方面已经能够与合资品牌相媲美,甚至在中低端市场上形成了优势。这种品质的提升改变了当地消费者对中国车的固有印象。
3. "丰富的产品选择和更新速度 (Abundant Product Choices and Rapid Updates):" 中国汽车市场高度成熟,制造商能提供非常广泛的产品线,满足不同消费者的需求,从经济型轿车、SUV到MPV,甚至皮卡和商用车都有覆盖。同时,中国品牌的新车型推出速度很快,消费者总能找到较新的技术和设计选择,这与中国汽车工业的快速迭代能力密不可分。
4. "政府的贸易政策和
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来源:总台环球资讯广播
欧洲新闻台(Euronews)网站日前刊文称,十年前,哈萨克斯坦街道上的汽车几乎都是欧洲品牌,如今,众多中国品牌的汽车在该国道路上出现的频率明显增加。文章采访了几位业内专家,对这一转变背后的原因进行了探讨。
欧洲新闻台网站报道截图
文章指出,多个因素促进了中国品牌汽车在哈萨克斯坦的发展。文章援引哈萨克斯坦汽车联盟主席阿纳尔·马卡舍娃(Anar Makasheva)的话称:“这是价格实惠、车型丰富以及技术先进的配置等多种因素的综合作用。”
欧洲新闻台网站报道截图
技术先进 品质优良
文章称,多年来,中国汽车制造商不断改进生产方法。他们在设计、技术和安全方面投入数十亿美元,如今生产的汽车质量比20年前好了许多。文章援引哈萨克斯坦汽车市场监测与分析机构首席执行官阿图尔·米斯卡良( Artur Miskaryan)的观点表示,“中国汽车升级换代的速度是不容置疑的”。
欧洲新闻台网站报道截图
价格实惠 性价比高
文章称,在哈萨克斯坦,有超过一半的购车者是以贷款或者分期付款的方式购车。中国汽车制造商通过与当地银行合作,制定优惠的贷款政策让当地人得以更方便地购车。
文章援引哈萨克斯坦一家汽车及配件贸易网站新车部门负责人亚博·肖姆比诺夫(Yerbol Shombinov)的话表示, “在哈萨克斯坦汽车市场上,中国汽车品牌与许多银行有合作,可以提供相当有竞争力的购车贷款政策”。此外,中国汽车的整车定价也很有优势。肖姆比诺夫表示,“即使在同一级别中,欧洲品牌通常也更贵。中国车型通常更经济实惠,同时提供更多配置让消费者选择。”
欧洲新闻台网站报道截图
积极与当地车企合作
文章称,哈萨克斯坦有其特殊国情,其物价受汇率波动影响较大,当地人更倾向于购买本地生产的汽车。本地化生产能够大大缩短交货时间,提高价格可预测性,同时也降低了非法进口的风险。专家预测,2025年哈萨克斯坦全年注册车辆中有64%是本地生产。
文章称,中国汽车制造商顺应了哈萨克斯坦的国情,积极与当地车企合作,取得了亮眼的成绩。文章以哈萨克斯坦领先的汽车品牌代理、制造和销售企业——阿斯塔纳汽车公司(Astana Motors )为例。该公司是多个中国品牌汽车的哈萨克斯坦代理商。与此同时,该公司积极拓展汽车制造领域业务。文章称,今年9月,阿斯塔纳汽车公司旗下的一家新的CKD工厂(指采用完全散件进口与本地组装结合模式的海外生产基地)正式投产,据悉,该工厂能够年产逾12万辆包括多个中国品牌在内的汽车。

阿斯塔纳汽车公司开设的CKD工厂于今年9月正式投产。(欧洲新闻台报道截图)
文章指出,中国汽车制造商在当地市场的灵活做法(例如将当地语言融入多媒体和语音控制系统),以及在当地生产组件和共享技术的意愿等,都是阿斯塔纳汽车公司愿意与中国汽车制造商进行合作的重要考量。
不可忽视的其他因素
文章称,受地缘政治因素影响,一些欧洲汽车制造商退出了哈萨克斯坦市场,这也让中国汽车制造商抓住了时机。另外,中哈是陆上邻国的区位优势,也使得货物运输时间大大缩短,有效节约了成本。

过去六年中国品牌乘用车在哈萨克斯坦市场的份额。数据来源:哈萨克斯坦汽车联盟 。(报道截图)
文章援引哈萨克斯坦汽车联盟(KAU)的数据显示,2020年中国汽车制造商在哈萨克斯坦的市场份额仅为2%左右,而到2024年,这一比例已上升至38%。今年前9个月,中国汽车制造商在哈萨克斯坦的市场份额也已达到34.5%,品牌数量从2020年的唯一中国汽车品牌增加到如今的21个。
文章最后说,业内专家普遍认为,未来,中国品牌汽车有望继续在哈萨克斯坦市场占据稳固地位。

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