多位网约车司机质疑：“把人耍得团团转易到用车你真能闹”

易到用车作为一家网约车平台，在运营过程中确实可能会遇到一些问题。根据您提供的信息，多位网约车司机对易到用车的运营方式表示质疑，这可能涉及到服务、管理、待遇等方面的问题。
以下是一些建议，希望能够帮助解决司机们的疑问和问题：
1. "沟通渠道"：建议司机们通过官方渠道，如客服电话、在线客服、官方微信公众号等，与易到用车进行沟通，表达自己的疑问和诉求。
2. "了解政策"：了解网约车行业的相关政策法规，确保自己的权益不受侵害。
3. "收集证据"：如果司机们认为自己的权益受到了侵害，可以收集相关证据，如通话记录、短信、服务评价截图等，以便在必要时进行维权。
4. "集体行动"：如果司机们的问题具有共性，可以考虑集体行动，通过联名信、公开信等形式，向易到用车表达诉求。
5. "法律途径"：如果上述途径无法解决问题，可以考虑通过法律途径维护自己的权益。
6. "关注行业动态"：关注网约车行业的最新动态，了解其他网约车平台的服务和管理情况，以便进行比较和选择。
总之，希望司机们能够通过合理、合法的途径，维护自己的权益，同时也希望易到用车能够认真对待司机们的诉求，提高服务质量，共同推动网约车行业的健康发展。

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生活报12月26日讯 18日，本报关注了哈市十余位“易到用车”网约车司机12万元六周不能提现一事，在报道中，“易到用车”哈尔滨分公司经理刘赛曾表示，不能提现的网约车司机可到公司登记备案，由公司统一提交到“易到用车”总部，争取在24日前让司机完成提现。“易到用车”的网约车司机提现成功了吗？25日，“易到用车”的网约车司机再次联系到本报记者反映，还是无法提现。记者随后多次拨打了“易到用车”哈尔滨分公司经理刘赛的手机，然而，刘赛没有接听电话。

报道刊发当天

“易到用车”承诺21日能提现

本报18日刊发了关于“易到用车”无法提现的报道。18日下午，记者随同“易到用车”的多位网约车司机来到了“易到用车”哈尔滨分公司，一位工作人员记录了司机们的联系方式、提现金额等信息，工作人员表示，他会把这些信息以“白名单”的方式，提交到“易到用车”总部，如果顺利的话，12月21日司机们就可以进行提现。“如果21日不能提现咋办？”一位网约车司机问。“顺延到下一个提现日呗，如果把材料提交到总部，应该问题不大。”该工作人员说。

21日无法提现

“易到用车”又称25日可提现

按照18日刘赛经理和工作人员的说法，21日应该能够提现，可司机们的期盼却成泡影，21日还是无法提现。据网约车周师傅介绍，23日，经理刘赛找到了前来登记的网约车司机，并承诺争取在最短时间内完成提现。24日晚，刘经理又给部分网约车司机打了电话，要走了提现记录的截屏，还有紧急联络人联系方式等信息，刘经理再次承诺，25日能提现。“今天就是25日了，还是不能提现。说好21日能提现，结果没兑现；又称25日能提现，结果又黄了，‘易到用车’的承诺啥时候能靠点谱呢？”网约车司机纷纷质疑说。

25日下午，记者三次拨打了“易到用车”哈尔滨分公司经理刘赛的电话，结果均无人接听。

工作人员：

不合规的车被总部“静默”是无法提现原因之一

“为什么这么多司机无法提现呢？”据负责登记信息的工作人员称，“易到用车”称因第三方提现产品尚未全部接入提现系统其实只是借口，真正原因是，新规出台后，“易到用车”有很多车因不符合规定而不能上路营运，这些不能上路营运的车被“易到用车”总部“静默”，不能接单也不能提现，目前，全国大概有11.5万辆车处于“静默”状态，其中，哈尔滨被“静默”的车达2000多辆，符合要求处于营运状态的寥寥无几。“路上运营的车少，赚的就少，是很多车无法提现的主要原因。”一位网约车司机分析说。

网约车司机：

“此前靠开车赚的钱应该提现给我们”

一位网约车司机告诉记者：“为了成为‘易到用车’的司机，两年前刚刚购买了新车，可因为不符合条件，开了两年就被‘静默’了，不能接单，不能提现，因为不符合规定而被‘静默’是无可厚非的，但是，此前靠开车赚来的钱，应该提现给我们呀。”

今年1月份，本报曾关注过“易到用车”打不到车、APP里的钱不给退的新闻。之后，“易到用车”新闻发言人专程来到生活报并向社会公众说出了多项承诺，其中一项为，要努力经营“易到用车”，回报司机的认可与信任。“我们辛辛苦苦赚来的钱，无法提现，这就是‘易到用车’对我们网约车司机的回报吗？”不少“易到用车”司机纷纷表示。本报将持续关注此事。