“想飞就飞”的想法过于简单,无人机飞行远比这复杂,尤其是要避免成为被严厉处罚的“黑飞”。无人机“黑飞”通常指未经批准、不受监管的飞行活动,这不仅有安全风险(碰撞、干扰他人),更可能触犯法律法规。
要安全、合法地飞行无人机,你需要掌握并遵循正确的“姿势”,以下是几种关键的正确做法:
1. "获取必要的许可和执照 (Know the Rules & Get Permits):"
"了解法规:" 不同国家、地区对无人机飞行的规定差异很大。在中国,你需要了解并遵守《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等相关法规。关键点包括:
"禁飞区 (No-Fly Zones):" 严格禁止在政府机构、军事区域、机场净空区、重要设施、人口密集区等区域飞行。这些区域通常有明显的标识或通过空域管理系统(如中国的“空域管家”)进行管理。
"限飞区 (Restricted Zones):" 在特定时间段或特定条件下(如大型活动期间)飞行可能需要许可。
"低空空域管理:" 很多地区对低空空域有分类管理,你需要了解你计划飞行的区域属于哪种空域以及相应的飞行要求。
"注册无人机:" 根据规定,达到一定重量(例如中国的无人机空机重量超过0.25公斤)
相关内容:
如今,从航拍摄影到农业植保,越来越多的无人机进入人们的日常生活。在市场快速扩容的背景下,随着各类型产品的“井喷式”出现,无人机市场前景更是被资本所看好。然而,从无人机热潮掀起至今,多地都曾发生“无人机”坠落引起人员受伤和财产损失等事件。无人机飞行如何规范化被各界提上了日程。
现状
无证飞行的“无人机”
在上个月18号,一辆正在浙江宁波绕城高速公路行驶的轻型货车被从天而降的“无人机”砸中,前挡风玻璃被砸碎,驾驶室内两人受轻伤。驾驶员金师傅在接受媒体采访时表示,被无人机砸中时,玻璃“嘭”的一声马上就碎了:“我老爸就吓一跳嘛,我一看他身上全是伤,他一下子睡在那里不能动了。”
而肇事的是一架组装的正在进行试验飞行的4轴无人航拍机。由于无人机偏离了航向,在切回返航模式之后却不受控制掉落在了高速公路上。
时下无人机到底有多火呢?记者在淘宝上搜索无人机,弹出了上千条相关商品,从几百元到几千元不等,部分航拍飞行器的销量达到上千台,而部分玩具型无人机也颇受青睐。记者点击了部分无人机售卖页面的评论专区发现,“无人机被挂树上”“第一次操作无人机掉河里”的评论也是层出不穷。
淘宝截图
南宁市民杨女士告诉记者,她就曾经看到有人险先被无人机砸到:“有一次我散步,看到有一个年轻的妈妈推着婴儿车也是在散步,当时公园有玩无人机的小孩,就差点把飞机砸到婴儿车上面。”
尽管这不是具有航拍功能的无人机,属于玩具型,不过也让杨女士看到无人机如同高空坠物的风险。近几年,南宁市也在专门的特殊时段期间提出禁止无人机飞行,在今年两会期间,也对违令飞行的几台无人机进行了扣留。中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝在南宁进行培训时曾表示,无人机存在的安全问题有两方面:“第一个如果你黑飞、乱飞,你不知道应该怎么飞,什么地方能飞,什么地方不能飞,你将给空中的飞机造成安全隐患;第二个,就是对第三者造成伤害,好比说有些保密的东西,有些军事目标。”
其实,早在2014年,国家民航总局就曾发文,提出使用民用无人驾驶航空器的驾驶员必须经过相关部门的培训,并获得《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》。不过,南宁市某家无人机培训机构,拥有无人机执照并拥有教员资格无人机驾驶员陈欢表示,目前,大部分无人机都属于黑飞状态。:“现在广西能够做到办理无人机执照的有三家到四家这样,得到证的人估计都不到50个人。”
门槛
无人机机考正在起步
在今年国庆期间,南宁市举办了一场广西首届国际航空展,将各式各样的无人机呈现在市民眼前。而现场,几家无人机培训门面也被不少市民所关注。记者看到,无人机驾考的价格在8000元左右。南宁市某无人机培训机构无人机教员陈欢介绍,目前无人机驾考在广西范围内还处于起步阶段:“全国市场来说,在深圳、北京、上海很贵,普遍达到1万五的价格。广西这边的话可能更多的需要普及,所以说价格更低一点。”
陈欢说,实际上从法律层面来说,无人机的飞行并非是想飞就飞。在今年7月份,航空局正式下发《民用无人机驾驶员管理规定》,随后10月份,民航局出台了《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》,进一步规范了飞行区域的管理以及细化了部分制度。
记者了解到,从事无人机飞行和业务,在法律法规允许的不用持证的情况之外,驾驶员都必须考取合格证。那么如果南宁的市民想要申报无人机飞行,应该如何做呢?南宁市公安局警务航空支队办公室副主任何亮表示:“按照现在的法律是向空军那边申报,申报一个任务、空域这些,就是做什么事情,在哪里飞。按照民航有一个规定,重量多少的要持照,重量多少的可以不持照,但是不管持照还是不持照的飞行都要向空军那边申报任务。”
市场
急需规范“无人机”行业规范
简单来说,无人机的驾驶需要两个条件,一是持证,二是申报。那么,市民如何迈过这两道门槛,享受无人机在众多领域带来的服务呢?
记者了解到,目前,无人机的市场前景巨大,除了消费级无人机,工业级无人机也在公安反恐、群体性安保、边防巡逻、消防等领域得到了极大的应用和推广。在市场日渐成熟的情况下,不少业内人士也提出希望规范行业标准。南宁市公安局警务航空支队办公室副主任何亮表示:“无人机的执照还没有完全从法律上来明确,只是在一些规章上有这些内容,没有做到法律的层面。”
业内人士表示,如果说只生产无人机,但是没有人会飞,没有人会维护,那这个产业肯定就发展不起来。因此,需要设置专业的培训,引导无人机应用走上正规化道路。广西六花通用航空有限公司总经理李海雄表示:“包括以后的培训、技术、考证这一块,我们都会去做这个事情。”
目前,记者了解到,广西已经有部分无人机培训学校正在与各大高校谋求合作,探寻无人机的发展之路,广西首个无人机培训基地就在今年四月份在柳州成立。南宁市某无人机培训机构无人机教员陈欢表示,无人机是科技创新的产物,普及是趋势:“无人机在欧美国家,已经变成家用化了,是一种娱乐,而不是说只有种专业人士才可以使用,普通的平民随时都可以使用,所以说希望能在国内普及这个。”
小编有话说
或许无人机飞行完全正规化,还需要等待一段时间。不过有关部门提醒,市民在操作无人机飞行的时候,要查看相关的法律法规,该申报的必须进行申报,在使用无人机等“低慢小”飞行器时,一定要注意避开一些敏感和危险空域,假如出现无人机操作失误导致人员伤亡或者财产损失的法律案件,同样需要负法律责任。
▍部分资料来源:浙江卫视
▍记者:新闻910曾宇佳、实习生靳舒乔
▍编辑:张鸿飞、龙依蓉(实习生)
▍监制:姚莉