Ofo小黄车创始人戴威转战咖啡,这个话题确实引起了广泛关注。很多人将其视为“猪都能飞起来”的新风口,但这个说法是否准确,值得我们深入探讨。
"首先,我们来分析一下戴威的背景和咖啡市场的现状:"
"戴威的背景:" 作为Ofo小黄车的创始人,戴威在共享经济领域积累了丰富的经验,包括市场推广、运营管理、团队建设等。他熟悉互联网思维和用户运营,也具备一定的商业头脑。
"咖啡市场的现状:" 中国咖啡市场近年来发展迅速,呈现出以下几个特点:
"市场规模持续扩大:" 中国咖啡消费量逐年增长,市场规模不断扩大,未来潜力巨大。
"消费群体年轻化:" 年轻人成为咖啡消费的主力军,他们追求品质、体验和社交属性。
"竞争激烈:" 咖啡市场竞争日益激烈,既有星巴克等国际巨头,也有瑞幸咖啡等新兴品牌,还有众多独立咖啡馆。
"基于以上分析,我们可以从以下几个方面来看待“咖啡是新风口”的说法:"
"1. 咖啡市场确实存在巨大的发展潜力,对于有经验的创业者来说,这是一个值得考虑的领域。" 戴威在共享经济领域的经验,可以帮助他更好地理解用户需求和市场趋势,从而在咖啡市场中找到自己的定位。
"2. 将咖啡视为“猪都能飞起来”的新风口
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身负1600万人的押金,ofo创始人戴威却远赴美国卖起了咖啡。
在“用别人的钱,创自己的业”的鄙夷声中,也不禁让人思考——戴威敢孤注一掷卖咖啡,难道咖啡是个“猪也能起飞”的新风口?
近些年来,咖啡店正在以肉眼可见的速度持续扩张,2023年现制咖啡的市场规模预计将达到近160亿元。
从之前的速溶咖啡,到现在遍布大街小巷的现制咖啡,人们之间的问候也从“吃了吗”变成了“咖了吗”。
“血液里流淌着冰美式”的韩国人,每十个人中就有一个在开咖啡店。根据调查,韩国人每周平均要喝12.3次冰美式,甚至比他们吃泡菜和米饭的次数还要多。
比起韩国人年均消费353杯咖啡的数量,中国人(内地)一年1.6杯的咖啡量显然还有较大的成长空间。
不过,咖啡这一听来高端的舶来品,不仅在一线城市发力,还潜入了中国的小镇。2021年咖啡店下沉市场门店数量仅占5.95%,一年之后达到11.51%,每杯售价5元的幸运咖在2023年初开了1000家门店。
90后的女性是咖啡消费的主力军,现制咖啡的消费者中有七成都是女性,一半都是90后。
“自费买咖啡提神,只为更好地为领导赚钱”,54.9%的人买咖啡的目的就是用来提神,还有不少消费者喜欢咖啡的味道,享受咖啡店的氛围和服务……
随着咖啡店在国内的扩张,咖啡也有了新玩法,“咖啡+”成为了新趋势,在国潮的加持下,2022年,“中式咖啡”的搜索热度提升了4713%,鸭屎香、花香等味道的“茶咖”备受追捧。
一线茶饮品牌纷纷投资咖啡赛道,蜜雪冰城的幸运咖、喜小咖,喜茶的seesaw、少数派咖啡等都已夺得一席之地。
今天,“知道”跟你聊聊,中国咖啡是否真的进入了内卷赛道。






