滴滴更新派单规则!外挂销售闻风而动:暂停销售!

这确实是一个值得关注的现象。滴滴出行作为中国的网约车巨头,其派单规则直接影响着司机的收入和接单体验。当滴滴更新派单规则时,可能会带来以下几方面的影响:
1. "司机端反应:" 新规则可能会让部分司机感到收益减少或接单难度加大,从而产生不满情绪。 2. "外挂市场:" 所谓的“外挂”(通常指非法修改App、插件等,用以优化派单、显示更多订单、预测抢单等),是部分司机为了追求更高收入或更好体验而使用的工具。这些外挂的销售者非常敏感于平台规则的变化,因为: "规则变化可能导致外挂失效:" 新的算法和安全机制可能会使现有外挂无法正常工作。 "平台打击力度加大:" 滴滴会严厉打击使用外挂的司机,一旦发现,可能导致司机账号被封禁,造成巨大损失。外挂销售者也会面临平台的追责。 3. "暂停销售的原因:" "规避风险:" 滴滴更新规则后,外挂是否还能用、未来是否会被严厉打击都存在不确定性。暂停销售是最稳妥的规避风险的做法,避免因销售无法使用的外挂而损害自身利益,甚至被平台处罚。 "等待市场信号:" 暂停销售也是观察新规则对司机行为、市场

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网约车生活讯(文/彭小伟)9月21日,北京网约车司机师傅爆料:一位一直在大兴国际机场销售滴滴外挂的团队成员表示,由于很多甩定位的外挂失效了,他们也暂停售卖。

根据上述司机爆料,这个人经常在北京大兴国际机场木棉花酒店附近销售“滴滴暴走版”外挂软件。

“目前大兴国际机场甩定位的司机很多。”上述司机说,9月20日停车场没有什么人,但显示有800多人排队,他在那里等了6个小时才接到一单,希望滴滴好好整治一下。

网约车焦点也拿到了滴滴暴走版外挂的操作教程视频,这个外挂软件和滴滴此前公布的外挂软件同一原理。通过修改手机定位,然后让司机卡在110页面实现排队。

9月12日,在北京举行的滴滴开放日上,滴滴技术团队首次向外界解密场站“外挂”的运作原理,同时还透露了多项根治策略!

当天,滴滴网约车CTO曹乐说,多地司机反馈明明场站就100个司机师傅,但实际上有500个司机排队,主要原因就是有的司机在家使用外挂甩定位到场站接单。

曹乐说,这些使用外挂的司机在家里甩定位到场站排队,快要排到前面队列就出发。他们还会切到不可听单页,比如说110那一页或者设超级顺路订单,把目的地设到一个根本不可能有人发单的地方。

这个时候,司机相当于在排队,平台也无法派单,等使用外挂的师傅到了机场再退出不可听单页,或者把超级顺路取消掉,这时候他已经排到第一位了,平台就会派单给他。

针对这种情况, 曹乐当时就说滴滴会升级软件。

01、以后司机进入场站之后,会有一个专门的页面,只有这个页面排队累计时长,离开这个页面都不可累计。这解决了什么问题?你在家里把定位甩到场站,选不可听单页面不算时长,不会出现在家等到排前面了再来场站。

02、进入这个页面,所有顺路订单、超级顺路订单等等设置全部无效。你不能够在场站利用超级顺路去挑单了。

这个会开完没有几天,滴滴就已经在升级系统了。

从9月23日起,滴滴将在广州、深圳、西安等地场站调整派单模式。

根据师傅提供的截图,广州南站、深圳宝安国际机场将于9月23日起,西安咸阳国际机场将于9月24日起试行新的听单规则。

上述三个地方,滴滴派单仍然依据司机的等单时间长短、口碑值高低、是否完成送站服务三方面因素来分配订单。不过,都增加了一条计时的新规则。

师傅在进入场站听单范围后,需要在出车状态下点击开始计时,同时需满足打开接机场单&接火车站单开关、实时单、长途单愿接开关、且关闭顺路区域、一般顺路、超级顺路模式设置条件,才可进入场站听单状态。

网约车行业分析师卢布表示,按照滴滴一贯的方式,先在几个城市试运行,然后完善之后向全国推广。

这也意味着,只要滴滴更新北京场站的派单规则,北京大兴国际机场甩定位的外挂也同样会失效。

并非如滴滴暴走版外挂销售所言,为了保护软件正常运转暂停销售,而是知道很快就会失效,所以不卖了。

在此也提醒各位司机师傅,滴滴正在启动有史以来最严厉的外挂整治。千万不要购买外挂,否则会面临封号和外挂失效的双重风险。

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